Калькулятор для мотора ELight
Данный калькулятор поможет вам подобрать оптимальную комбинацию: мотор, батарея, контроллер, звезда на колесе. Подберите оптимальные параметры для достижения хорошей максимальной скорости и оптимальной тяги.
Важно понимать, что калькулятор рассчитывает скорость и другие параметры по упрощённой модели для усреднённого велосипеда и райдера. В реальности, в зависимости от комплекции райдера и аэродинамики велосипеда скорость может отличаться как в большую, так и в меньшую сторону.
Размер колеса и покрышки
Константа напряжения KV[об.мин/В]
Напряжение питания[В]
Количество зубов звезды на колесе
---Разгон---
Номинальная тяга(долговременно):
Пиковая тяга(10минут):
Пиковая тяга(10секунд):
---Максимальная скорость---
Номинальная максимальная скорость:
Пиковая максимальная скорость(кратковременно):
---Холостой ход без нагрузки---
Максимальные обороты мотора на холостом ходу:
Максимальные обороты колеса на холостом ходу:
Максимальная скорость на холостом ходу:
Справка
Константа напряжения kV - параметр мотора, который определяет максимальные обороты мотора MaxRPM=V*kV. Этот параметр характеризует напряжение питания мотора, чем он ниже, тем большим напряжением нужно питать мотор.
Напряжение питания - напряжение аккумулятора. Также стоит учитывать, что при разрядке, напряжение аккумулятора снижается. При высокой нагрузке, напряжение также проседает. Модель этих нюансов не учитывает.
Фазный ток - ток между мотор и контроллером. Данный параметр вам понадобится при выборе контроллера. Важно не путать с током батареи. При разгоне с места фазный ток может в несколько раз превышать ток от батареи.
Пиковая тяга - тяга, которую мотор может выдать, но кратковременно. В данном режиме вам придётся следить за температурой мотора и не допускать перегрева. В моторе есть датчик температуры, некоторые контролеры могут сами следить за температурой мотора.
Пиковая максимальная скорость - скорость, которую можно развить на полном газу. С данной скоростью можно будет ехать, но нужно будет следить за температурой мотора и не допускать перегрева. В моторе есть датчик температуры, некоторые контролеры могут сами следить за температурой мотора.
